Das Segelflugzeug von der Firma Schempp-Hirth mit der Bezeichnung "Dua Discus" wurde 1993 auf den Markt gebracht und ist ein sehr erfolgreicher Zweisitzer. Hunderte Exemplare wurden inzwischen gebaut und in viele Länder verkauft. Es gibt inzwischen verschiedene Abwandlungen davon.
Neben dem reinen Segler gibt es auch eine Motorvariante, das Triebwerk kann hinter der Kabine ausgefahren werden.
Die Spannweite beträgt 20m und das Gewicht des reinen Seglers 410kg. Die Gleitzahl wird für die Ursprungsversion mit 44 angegeben.
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Das Modell der "Duo Discus" ist von Revell und ausnahmsweise einmal nicht im einzig wahren Maßstab 1:72, sondern in 1:32 und auch nicht zu 100 Prozent korrekt gebaut.
Das macht aber gar nichts, weil es ein "Enkelprojekt" war, das in kürzester Zeit von mir und meinem damals neunjährigen Enkel zusammengefügt wurde.
Es ging in erster Linie um den Spaß und natürlich sollte es am Ende "gut" aussehen, ohne dass eine aufwendige Lackierung oder gar Spachtelarbeit nötig war. Das lässt sich mit diesem Baustz recht gut machen, auch wenn einige Kleinteile im Cockpitbereich so fein und klein sind, dass sie beim Lösen vom Gussast kaputt gingen und dann als verzichtbar deklariert wurden.
Die Tragflächen können alternativ mit Winglets gebaut werden und die Motorvariante gibt es von Revall in einem anderen Bausatz auch noch, weshalb man auf dem Rumpfrücken bereits die hier unnötigen (und schwierig einzubauenden) Klappen hat.
Der beiliegende Ständer wurde nicht verwendet, das Fahrwek war auch nicht kindgerecht und wurde von mir eingebaut.
Am Ende sollte die schön in schwarz-rot-gold mitgelieferte deutsche Flagge ans Heck, womit die gezeigte Markierungsvariante auf dem sehr umfangreichen und gut gedruckten Abziehbilderbogen gefunden war.
Hier noch ein paar Detailbilder:
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