Der GAZ-66 wurde von 1964 bis 1998 in den GAZ Automobilwerken produziert, um den leichten LkW GAZ-63 zu ersetzen. Er hat eine Zuladung von 2000 kg.
Die Kabine befindet sich über dem Motor, wodurch das Fahrzeug relativ kompakt wird. Der Schwerpunkt liegt auch relativ niedrig, so dass eine sehr gute Geländetauglichkeit gegeben ist. Dazu tragen auch der permanente Allradantrieb und Längs- und Querdifferentiale bei. Für die Kältetauglichkeit sorgt eine Motorvorwärmeinrichtung.
Auf der Basis des GAS-66 wurden auch verschiedene Ableitungen von Spezialfahrzeugen geschaffen, so z.B. ein mit einer Spezialtraverse aus Flugzeugen abwerfbares Fahrzeug für die Fallschirmjäger, das an Stelle der Metallkabine eine faltbare Variante besaß. Das Fahrzeug selber konnte dann mit diversen Rüstsätzen (Fla-MGs, Luftabwehrraketen, Geschosswerfern, Panzerabwehrgeschützen und anderem) bestückt werden. Der GAZ-66 wurde in allen Armeen des Warschauer Vertrags und zahllosen anderen Nationen, die sowjetische / russische Waffenhilfe erhielten eingesetzt. Er kam in zahllosen Konflikten zum Einsatz und bewährte sich auf grund seiner Robustheit gut. Ein wenig könnte man ihn als Gegenstück sum Unimog betrachten.
Technische Daten:
Länge: 5,6m
Breite: 2,3m
Motor V-Motor, 115 PS
Radstand: 3,3m
Geschwindigkeit: 95 km/h
Der moldawische Kleinserienhersteller von Resinbausätzen "AER" bietet einen Bausatz des leichten russischen LkW GAZ-66 an. Die Qualität der Resinteile kann man nur als mittelmäßig betrachten, ein paar Unsauberkeiten im Guss lassen sich nur mit Mühe beheben. Die Bauanleitung ist auch nicht sehr akkurat, reicht aber , um sich grob zu orientieren. Für die Kabine liegen keine Glasteile bei, ich habe mir mit Cristal Clear geholfen. Die Spiegel muss man auch selber machen. Ansonsten lässt sich das Modell im Rahmen dessen, was man von einem Resinmodell erwarten kann, relativ gut und zügig zusammenbauen. Lackiert habe ich es in einem gelb-oliv Farbton, wie ich ihn während meiner NVA Dienstzeit an allen neu gelieferten Fahrzeugen dieses Typs gesehen habe.